Kubota M7002

PRZEKŁADNIA

Przekładnie zastosowane w M7002 oferują maksymalną wydajność w każdych warunkach pracy. Zmieniająca biegi pod obciążeniem przekładnia 30F/15R w wersji standardowej zapewnia łatwy dobór przełożenia w zależności od wykonywanego zadania. Doposażona w biegi pełzające przekładnia 54F/27R w wersji premium umożliwia jazdę z prędkością od 0,25 do 50 km/h. W trybie automatycznym przekładnia zmienia biegi w zależności od obciążenia silnika. Przekładnia bezstopniowa w modelu KVT premium pozwala na dobór optymalnej prędkość jazdy przy najniższym zużyciu paliwa.

ROLNICTWO PRECYZYJNE

Nowoczesne rozwiązania dla rolnictwa precyzyjnego umożliwiają efektywne wykorzystanie zasobów. Zaawansowana wersja premium ciągników serii M7002 jest w 100% kompatybilna z technologią ISOBUS. K-Monitor jest terminalem typu „all-in-one”, który łączy szeroką gamę funkcji z intuicyjną obsługą. System zarządzania pracą na uwrociach całkowicie automatyzuje czynności niezbędne do wykonania nawrotu na krańcach pola. W połączeniu z odbiornikiem GNSS funkcja GEOCONTROL w K-Monitorach umożliwia sterowanie poszczególnymi sekcjami opryskiwacza lub stosowanie zmiennej dawki materiału podczas siewu.

KABINA

Niezwykle przestronna i cicha kabina M7002 to idealne centrum dowodzenia. Doskonały komfort i wzorowa ergonomia umożliwiają pełną koncentrację i poczucie komfortu nawet podczas wielogodzinnej pracy. Poprawiona izolacja i wyciszenie (kategoria II) pozwoliły jeszcze bardziej obniżyć poziom hałasu w kabinie. Nowy fotel premium firmy Grammer z ulepszoną amortyzacją i tapicerką o wysokiej jakości gwarantuje wygodę podczas jazdy. Amortyzacja kabiny oraz osi przedniej zapewnia płynną pokonywanie nierówności.

UKŁAD HYDRAULICZNY

Kubota M7002 oferuje najwyższy w swojej klasie udźwig tylny wynoszący 9400 kg. Układ hydrauliczny i tylny trzypunktowy układ zawieszenia są optymalnie dopasowane do unikatowych możliwości tego wysokowydajnego ciągnika. Modele Premium i KVT wyposażone są w pompę hydrauliczną CCLS o doskonałej wydajności 110 l/min. Cztery prędkości WOM (540/540E/1000/1000E) pozwalają na oszczędność paliwa przy obsłudze różnorodnego osprzętu. Oferowany jako wyposażenie dodatkowe przedni WOM o prędkości 1000 obr./min. umożliwia wykorzystanie możliwości montażu osprzętu z przodu ciągnika i wykorzystanie go w różnorodnych zastosowaniach.