Weidemann ładowarka kołowa teleskopowa 9580T

Wyposażenie standardowe
Silnik
Silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem Deutz TCD 3.6 S5 (100 kW / 136 KM) | DOC/DPF/SCR | UE: poziom V
Układ kierowniczy
Hydrauliczny wahadłowy układ kierowniczy z przegubowym mostem pędnym z tyłu
Opony
500 / 70 R24 Michelin XMCL ET 40
Napęd / oś
Oś planetarna PA1900
hydrostatyczny napęd na wszystkie koła przez przekładnię różnicową i wał przegubowy, kierunek jazdy za pomocą joysticka
Blokada mechanizmu różnicowego 100% na przedniej i tylnej osi
Prędkość 20 km/h
3 biegi jazdy (7 km/h / 15 km/h / 20 km/h)
Hamulec roboczy: Hamulec wielotarczowy na przedniej osi oddziałujący na wał przegubowy na tylnej osi
Hamulec postojowy: Elektro-hydrauliczny hamulec tarczowy z amortyzacją sprężynową na przedniej osi, działający przez wał przegubowy na oś tylną
Oświetlenie
Oświetlenie zgodne z niemieckimi przepisami o ruchu drogowym
Reflektory robocze, 4 przednie, 2 tylne w dachu kabiny
Kabina
Kabina Komfort 2-drzwiowa, ROPS/FOPS Level 2
Klimatyzator z automatyczną klimatyzacją
Przesuwna szyba w obydwu drzwiach; okno dachowe z wycieraczką
Radio
Kolorowy wyświetlacz 7″ do wszystkich ważnych informacji o maszynie
Fotel operatora
Fotel komfortowy z pasem bezpieczeństwa, całkowicie amortyzowany, z regulacją wagi, oparcia i długości
Urządzenie załadowcze
Ramię teleskopowe o wysokości podnoszenia 5480 mm
Hydrauliczne urządzenie szybkiej wymiany według ISO 23727 / (system Volvo TPV)
Kinematyka Z
1 siłowniki podnoszenia
1 cylindry przechyleniowe
Automatyczny powrót łyżki
Zawór hamulca opuszczania (zabezpieczenie przed pęknięciem przewodu rurowego, siłownik hydrauliczny i siłownik przechyłu)
Układ hydrauliczny
Elektrycznie sterowany joystick z przełącznikiem kierunku jazdy i zintegrowanym przyciskiem blokady mechanizmu różnicowego
3. obwód sterowniczy z przodu sterowany elektrycznie proporcjonalnie przez joystick
Regulacja przepływu oleju przez pokrętło Jog-Dial
Redukcja ciśnienia w złączach hydraulicznych ramienia załadowczego
System Load-Sensing (150 l/min)
Powrót bezciśnieniowy z przodu (z przewodem odprowadzania przecieków)
Inne
Skrzynka narzędziowa
Zestaw narzędzi
Wentylator rewersyjny
Gniazdo 13-stykowe z przodu do podwójnej funkcji

Wyposażenie opcjonalne
Stanowisko operatora
Lusterko wsteczne podgrzewane i regulowane elektrycznie
Ogrzewanie tylnej szyby
Ogrzewanie postojowe, w tym podgrzewanie silnika, programowane
Skrzynka na dokumenty
Uchwyt panelu sterowania na słupku B.
Gniazdo sygnału jazdy 7-bieg. do rozsiewacza soli
Filtr węglowy (filtr wewnętrzny)
Fotel operatora
Fotel, materiał, zawieszenie pneumatyczne
Siedzenie z materiału, zawieszenie pneumatyczne, ogrzewanie siedzenia
Oświetlenie
Reflektory robocze na dachu kabiny, 4 przednie, 2 tylne, 2 tylne boczne
Reflektory robocze LED na dachu kabiny, 4 przednie, 2 tylne, 2 tylne boczne
Reflektory robocze LED na ramieniu teleskopowym, 2 przednie
Światło obrotowe (żółte)
Światło obrotowe LED (żółte)
Wyposażenie zgodne z niemieckim kodeksem ruchu drogowego (StVZO)
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej wraz z uchwytem tablicy rejestracyjnej z przodu
Silnik
Silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem Deutz TCD 4.1 S5 (115 kW / 156 KM) | DOC/DPF/SCR | UE: poziom V
Podgrzewanie wstępne silnika, paliwa, oleju hydraulicznego (230 V)
Napęd / osie
30 km/h Power Drive 370 zwiększenie siły osiowej
40 km/h Power Drive 370
Dwuprzewodowy hamulec pneumatyczny
Hamowanie impulsowe (instalacja do wolnej jazdy) i gaz ręczny
Ogumienie
540 / 70 R24 Michelin XMCL ET 0
600 / 55 R26.5 Alliance 331 ET 0
700 / 55 R26.5 Alliance 331 ET -50
17.5 R25 Michelin SNOWPLUS ET 50
540 / 70 R24 Michelin BIBLOAD ET 0
Zabezpieczenie przed przebiciem opon
Urządzenie załadowcze
System stabilizacji jazdy
Hydraulika z przodu
Element montażowy do platformy roboczej (tylko dostępny od zakładu, brak możliwości doposażenia)
3. obwód sterowniczy hydrauliki roboczej Load-Sensing 180 l/min
High Flow – układ hydrauliki siłowej o dwustronnym działaniu (150 l/min)
High Flow – układ hydrauliki siłowej o dwustronnym działaniu (180 l/min)
Zawór przełączający z przodu na 3. obwodzie sterowniczym (3 obwód sterowniczy z 4 przyłączami)
Hydraulika z tyłu
Bezciśnieniowy przepływ powrotny z tyłu (z przewodem odprowadzania przecieków)
Dodatkowy obwód sterowania z tyłu (40 l/min) o jednostronnym działaniu (sprzęgło)
Przyłącze hydrauliczne z tyłu (40 l/min), o podwójnym działaniu (dwa sprzęgi), ze złączem wywrotki
Dwa złącza hydrauliczne z tyłu (40 l/min), o dwustronnym działaniu (cztery sprzęgła)
Biologiczny olej hydrauliczny
Panolin HLP Synt46 (ekologiczny olej hydrauliczny)
Przyłącza elektryczne z przodu
Gniazdo 13-polowe z przodu do podwójnej funkcji (obsługa: za pomocą 2 przycisków na joysticku; 1. funkcja blokady, 2. funkcja zatrzaskowa)
Gniazdo 13-polowe z przodu do podwójnej funkcji (obsługa: za pomocą 2 przycisków na joysticku; 1. funkcja zatrzaskowa, 2. funkcja zatrzaskowa)
Gniazdo 13-polowe z przodu do podwójnej funkcji (obsługa: za pomocą 2 przycisków na joysticku; 1. funkcja blokady, 2. funkcja blokady)
Przyłącza elektryczne z tyłu
Gniazdo 7-polowe z tyłu do oświetlenia osprzętu dodatkowego wbudowanego z tyłu
Gniazdo 3-bieg., z tyłu
Opcje bezpieczeństwa
Sygnalizacja dźwiękowa cofania (akustyczna)
Pasy ostrzegawcze czerwone / białe (zgodnie z DIN 30710)
Przemysłowy pakiet ochronny
Immobilizer (Obsługa: przez kodowany kluczyk zapłonowy)
Trójkąt ostrzegawczy
Inne
Torba (trójkąt ostrzegawczy / apteczka)
W pełni automatyczny układ centralnego smarowania
Centralny układ smarowania w pełni automatyczny (agresywne media: złącza śrubowe i złącza ze stali nierdzewnej)
Powłoka ochronna maszyny do pracy w żrącym środowisku (sól lub nawozy)
Lakier specjalny
Lakier specjalny RAL jednokolorowy – zamiast czerwonego koloru Weidemann
Przyczepy i urządzenia do usypywania
Sprzęg holowniczy przyczepy z regulacją wysokości, automatyczny
Kozioł łożyskowy sprzęgieł holowniczych przyczepy
Sprzęg holowniczy przyczepy, automatyczny z regulacją wysokości dla kozła łożyskowego
Sprzęg holowniczy przyczepy, głowica kulowa K50, z regulacją wysokości dla kozła łożyskowego
Sprzęg holowniczy przyczepy Piton-Fix, z regulacją wysokości dla kozła łożyskowego
Sprzęg holowniczy przyczepy CUNA D3, z regulacją wysokości dla kozła łożyskowego
Sprzęg holowniczy przyczepy Auto-Hitch ze złączem wywrotki
Zaczep holowniczy Auto Hitch (wraz z hydraulicznym sterowaniem) i złącze hydrauliczne dwustronnego działania z tyłu wraz ze złączem do wywracania przyczep
Hydrauliczny zawór hamulcowy przyczepy
Zezwolenie na stosowanie jako maszynę ciągnącą
Dopuszczenie WE do stosowania jako pojazd rolniczy lub leśny (różne zależnie od kraju. Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z lokalnym partnerem dystrybucyjnym firmy Weidemann)