- Jesteśmy oficjalnym Dealerem marki
- +48 15 865 57 81
- +48 603 953 499
- kubota@agroserwis.biz
-
Weidemann ładowarka kołowa teleskopowa 5080T
Kołowa ładowarka teleskopowa – dla wszystkich, którzy chcą sięgać wysoko
Zawsze, gdy ważne jest osiągnięcie większej wysokości skoku, kołowa ładowarka teleskopowa jest bardzo dobrym rozwiązaniem. A to dlatego, że oprócz wysokiej funkcjonalności, dużego komfortu pracy i doskonałych standardów bezpieczeństwa maszyny te w porównaniu do zwykłych ładowarek kołowych z ramieniem załadowczym wyposażone są w ramię teleskopowe i dzięki temu mają znacznie większą wysokość skoku i zasięg. Poza tym podstawowe zalety, takie jak zwrotność, stabilność i siła podnoszenia, które wyróżniają przegubowe ładowarki kołowe, charakteryzują także ładowarki teleskopowe – to właśnie sprawia, że są tak skuteczne.
Zginany wahadłowy układ kierowniczy marki Weidemann
Wysokiej jakości warstwa proszkowa
Wysoka siła ciągu dzięki osi planetarnej
100% blokada mechanizmu różnicowego
Wytrzymałe ramię teleskopowe
Ograniczenie kąta odchylenia łyżki w tył
Ograniczniki skrętu ze stali nierdzewnej
Duży wybór osprzętu
Duży wybór ogumienia
Wygodna kabina
Łatwiejsza i szybsza wymiana narzędzi
Optymalny dostęp serwisowy
Miejsce pracy, które motywuje
Pedał hamulca impulsowego
Nowa norma emisji spalin poziomu IV – nowa technologia silników
Cyfrowy wyświetlacz & system diagnostyki i analizy wedias
Prędkość 40 km/h
Jazda z przyczepą
Redukcja ciśnienia 3. obwód sterowniczy
Zawsze, gdy ważne jest osiągnięcie większej wysokości skoku, kołowa ładowarka teleskopowa jest bardzo dobrym rozwiązaniem. A to dlatego, że oprócz wysokiej funkcjonalności, dużego komfortu pracy i doskonałych standardów bezpieczeństwa maszyny te w porównaniu do zwykłych ładowarek kołowych z ramieniem załadowczym wyposażone są w ramię teleskopowe i dzięki temu mają znacznie większą wysokość skoku i zasięg. Poza tym podstawowe zalety, takie jak zwrotność, stabilność i siła podnoszenia, które wyróżniają przegubowe ładowarki kołowe, charakteryzują także ładowarki teleskopowe – to właśnie sprawia, że są tak skuteczne.
Zginany wahadłowy układ kierowniczy marki Weidemann
Wysokiej jakości warstwa proszkowa
Wysoka siła ciągu dzięki osi planetarnej
100% blokada mechanizmu różnicowego
Wytrzymałe ramię teleskopowe
Ograniczenie kąta odchylenia łyżki w tył
Ograniczniki skrętu ze stali nierdzewnej
Duży wybór osprzętu
Duży wybór ogumienia
Wygodna kabina
Łatwiejsza i szybsza wymiana narzędzi
Optymalny dostęp serwisowy
Miejsce pracy, które motywuje
Pedał hamulca impulsowego
Nowa norma emisji spalin poziomu IV – nowa technologia silników
Cyfrowy wyświetlacz & system diagnostyki i analizy wedias
Prędkość 40 km/h
Jazda z przyczepą
Redukcja ciśnienia 3. obwód sterowniczy
Wyposażenie standardowe
Silnik
Perkins 904J-E36TA (100 kW / 136 KM), Stage V
Napęd
Oś planetarna PA1422/2
Hydrostatyczny napęd na wszystkie koła, kierunek jazdy wybierany za pomocą joysticka
Hamulec roboczy: Hamulec tarczowy (w połączeniu z hamulcem postojowym)
Centralny hamulec roboczy i postojowy w układzie przeniesienia napędu działający na wszystkie 4 koła
100% blokada mechanizmów różnicowych przełączana elektrycznie i hydraulicznie na osi przedniej i tylnej.
Ogumienie 550 / 45 - 22.5 AS ET0
Układ kierowniczy
Hydrauliczny z wahadłem przegubowym, kąt zgięcia 12°
Hydraulika
3. Obwód sterowniczy z przodu elektryczny, proporcjonalny, szeregowy przez joystick w tym podwójna nasadka
Chłodnica oleju hydraulicznego
Bezciśnieniowy powrót oleju hydraulicznego z dodatkowego obwodu zasilającego osprzęty robocze
Pozycja pływająca dla siłownika hydraulicznego
Regulacja natężenia przepływu oleju za pomocą elementu sterującego „Jog Dial”
Stanowisko operatora
Wygodna kabina z ogrzewaniem i wentylacją, z certyfikatem ROPS / FOPS
Stanowisko operatora odchylane po boku
Fotel komfortowy z pasem bezpieczeństwa, całkowicie amortyzowany, z regulacją wagi, oparcia i długości
Hydraulicznie sterowany joystick z przełącznikiem kierunku jazdy, ze zintegrowanym przyciskiem blokady mechanizmu różnicowego i proporcjonalnej funkcji teleskopu
Regulowane koło kierownicy (nachylenie), podłokietnik prawa strona
Kinematyka
Ramię teleskopowe
Inne
Reflektory (2 przednie, 2 tylni)
Urządzenia oświetleniowe
Licznik godzin pracy
Odłącznik napięcia baterii
Wskaźnik paliwa
Hydrauliczny system szybkiej wymiany osprzętu
Gniazdo 3-polowe z przodu, podwójna funkcja
Zawór hamulca opuszczania (zabezpieczenie przed pęknięciem przewodu rurowego, siłownik hydrauliczny i siłownik przechyłu)
Wypełnienie opon wodą z przodu
Silnik
Perkins 904J-E36TA (100 kW / 136 KM), Stage V
Napęd
Oś planetarna PA1422/2
Hydrostatyczny napęd na wszystkie koła, kierunek jazdy wybierany za pomocą joysticka
Hamulec roboczy: Hamulec tarczowy (w połączeniu z hamulcem postojowym)
Centralny hamulec roboczy i postojowy w układzie przeniesienia napędu działający na wszystkie 4 koła
100% blokada mechanizmów różnicowych przełączana elektrycznie i hydraulicznie na osi przedniej i tylnej.
Ogumienie 550 / 45 - 22.5 AS ET0
Układ kierowniczy
Hydrauliczny z wahadłem przegubowym, kąt zgięcia 12°
Hydraulika
3. Obwód sterowniczy z przodu elektryczny, proporcjonalny, szeregowy przez joystick w tym podwójna nasadka
Chłodnica oleju hydraulicznego
Bezciśnieniowy powrót oleju hydraulicznego z dodatkowego obwodu zasilającego osprzęty robocze
Pozycja pływająca dla siłownika hydraulicznego
Regulacja natężenia przepływu oleju za pomocą elementu sterującego „Jog Dial”
Stanowisko operatora
Wygodna kabina z ogrzewaniem i wentylacją, z certyfikatem ROPS / FOPS
Stanowisko operatora odchylane po boku
Fotel komfortowy z pasem bezpieczeństwa, całkowicie amortyzowany, z regulacją wagi, oparcia i długości
Hydraulicznie sterowany joystick z przełącznikiem kierunku jazdy, ze zintegrowanym przyciskiem blokady mechanizmu różnicowego i proporcjonalnej funkcji teleskopu
Regulowane koło kierownicy (nachylenie), podłokietnik prawa strona
Kinematyka
Ramię teleskopowe
Inne
Reflektory (2 przednie, 2 tylni)
Urządzenia oświetleniowe
Licznik godzin pracy
Odłącznik napięcia baterii
Wskaźnik paliwa
Hydrauliczny system szybkiej wymiany osprzętu
Gniazdo 3-polowe z przodu, podwójna funkcja
Zawór hamulca opuszczania (zabezpieczenie przed pęknięciem przewodu rurowego, siłownik hydrauliczny i siłownik przechyłu)
Wypełnienie opon wodą z przodu
Wyposażenie opcjonalne
Silnik
Gaz ręczny
Wstępne ogrzewanie silnika (ciecz chłodząca) + wstępne podgrzewanie oleju hydraulicznego 230 V
Stanowisko operatora
Klimatyzacja
Fotel komfortowy amortyzowany powietrzem
Podgrzewanie siedzenia
Radio
Gniazdo kabiny 230 V
Krata ochronna szyby przedniej
Skrzynka do przechowywania z uchwytem na butelki (po lewej stronie obok fotela operatora)
Oświetlenie
Reflektory LED (2 przednie, 2 tylne)
Reflektory MEGA (2 przednie, 2 tylne)
Ostrzegawcze światło obrotowe
Napęd
Zwiększenie prędkości jazdy do 30 km/h.
Zwiększenie prędkości jazdy do 40 km/h.
Hamowanie impulsowe (kontrola wolnej jazdy)
Hydraulika
3. obwód sterowniczy Flow Sharing (100 l/min)
3. obwód sterowniczy Flow Sharing (115 l/min)
3. obwód sterowniczy Flow Sharing Load-Sensing (150 l/min)
Zawór przełączający 3. obwód sterowniczy z przodu
Szybkozłącze Faster (po stronie maszyny lub osprzętu dodatkowego)
Bezciśnieniowy powrót oleju (z tyłu)
Przyłącze hydrauliczne z tyłu, o podwójnym działaniu przez zawór przełączający (l/min jak 3. obwód sterowniczy z przodu)
Przyłącze hydrauliczne z tyłu (63 l/min), o podwójnym działaniu, proporcjonalnie (2 sprzęgi), wraz z odrębnym zaworem sterującym
2x przyłącze hydrauliczne z tyłu (63 l/min), o podwójnym działaniu, proporcjonalnie (4 sprzęgi), wraz z odrębnym zaworem sterującym
Przyłącza elektryczne
Gniazdo 3-polowe z przodu (podwójna funkcja)
Gniazdo 3-polowe do przyłączenia narzędzi z tyłu maszyny
Gniazdo 7-polowe do przyłączenia narzędzi z tyłu maszyny
Inne
Akustyczny sygnał ostrzegawczy jazdy wstecznej
Torba z trójkątem ostrzegawczym i apteczką
Skrzynka narzędziowa
Zestaw narzędzi
Układ centralnego smarowania (w pełni automatyczny)
Specjalny lakier
Praska smarowa
System stabilizacji jazdy
Immobilizer (obsługa za pomocą zakodowanego kluczyka zapłonu)
Osłona wału kardana
Bio-olej hydrauliczny (HLP Synt46)
Gaśnica 2 kg
Odłącznik 2 obwodów (odłączenie instalacji pokładowej i generatora)
Uchwyt na tablice rejestracyjne
Certyfikat TÜV dla poruszania się po drogach publicznych (wpis w dokumentach pojazdu)
Automatyczny sprzęg holowniczy przyczepy
Sprzęg holowniczy przyczepy typu „Hitch”
Zezwolenie jako samojezdna maszyna robocza ze sprzęgiem holowniczym
Silnik
Gaz ręczny
Wstępne ogrzewanie silnika (ciecz chłodząca) + wstępne podgrzewanie oleju hydraulicznego 230 V
Stanowisko operatora
Klimatyzacja
Fotel komfortowy amortyzowany powietrzem
Podgrzewanie siedzenia
Radio
Gniazdo kabiny 230 V
Krata ochronna szyby przedniej
Skrzynka do przechowywania z uchwytem na butelki (po lewej stronie obok fotela operatora)
Oświetlenie
Reflektory LED (2 przednie, 2 tylne)
Reflektory MEGA (2 przednie, 2 tylne)
Ostrzegawcze światło obrotowe
Napęd
Zwiększenie prędkości jazdy do 30 km/h.
Zwiększenie prędkości jazdy do 40 km/h.
Hamowanie impulsowe (kontrola wolnej jazdy)
Hydraulika
3. obwód sterowniczy Flow Sharing (100 l/min)
3. obwód sterowniczy Flow Sharing (115 l/min)
3. obwód sterowniczy Flow Sharing Load-Sensing (150 l/min)
Zawór przełączający 3. obwód sterowniczy z przodu
Szybkozłącze Faster (po stronie maszyny lub osprzętu dodatkowego)
Bezciśnieniowy powrót oleju (z tyłu)
Przyłącze hydrauliczne z tyłu, o podwójnym działaniu przez zawór przełączający (l/min jak 3. obwód sterowniczy z przodu)
Przyłącze hydrauliczne z tyłu (63 l/min), o podwójnym działaniu, proporcjonalnie (2 sprzęgi), wraz z odrębnym zaworem sterującym
2x przyłącze hydrauliczne z tyłu (63 l/min), o podwójnym działaniu, proporcjonalnie (4 sprzęgi), wraz z odrębnym zaworem sterującym
Przyłącza elektryczne
Gniazdo 3-polowe z przodu (podwójna funkcja)
Gniazdo 3-polowe do przyłączenia narzędzi z tyłu maszyny
Gniazdo 7-polowe do przyłączenia narzędzi z tyłu maszyny
Inne
Akustyczny sygnał ostrzegawczy jazdy wstecznej
Torba z trójkątem ostrzegawczym i apteczką
Skrzynka narzędziowa
Zestaw narzędzi
Układ centralnego smarowania (w pełni automatyczny)
Specjalny lakier
Praska smarowa
System stabilizacji jazdy
Immobilizer (obsługa za pomocą zakodowanego kluczyka zapłonu)
Osłona wału kardana
Bio-olej hydrauliczny (HLP Synt46)
Gaśnica 2 kg
Odłącznik 2 obwodów (odłączenie instalacji pokładowej i generatora)
Uchwyt na tablice rejestracyjne
Certyfikat TÜV dla poruszania się po drogach publicznych (wpis w dokumentach pojazdu)
Automatyczny sprzęg holowniczy przyczepy
Sprzęg holowniczy przyczepy typu „Hitch”
Zezwolenie jako samojezdna maszyna robocza ze sprzęgiem holowniczym
Dane silnika Standard
Producent Perkins
Typ silnika 904J-E36TA
Liczba cylindrów 4
Moc (maks.) 100 (136) kW (KM)
przy (maks.) 2200 obr./min.
Pojemność skokowa 3621 cm³
Chłodzenie Woda
Poziom emisji spalin V
Przetwarzanie spalin DOC/DPF/SCR
Instalacja elektryczna
Napięcie robocze 12 V
Akumulator 135 Ah
Prądnica 85 A
Ciężary
Ciężar roboczy (standard) 7200 kg
Ciężary wywracające na czerpaku - maszyna prosta 4365 (2561*) kg
Ciężary wywracające na czerpaku - maszyna załamana 3659 (2133*) kg
Ciężary wywracające na widłach do palet - maszyna prosta 4103 (2560*) kg
Ciężary wywracające na widłach do palet - maszyna załamana 3448 (2128*) kg
Dane pojazdu
Oś PA 1422/2
Stanowisko operatora Kabina
Prędkość jazdy (opcjonalnie) 0- 20 (30, 40) km/h
Biegi 2
Pojemność zbiornika paliwa 105 l
Olej hydrauliczny 95 l
Instalacja hydrauliczna
Hydraulika robocza - Wydatek (opcjonalnie) 100 (115-150) l/min
Hydraulika robocza - Ciśnienie robocze 235 bar
Napęd
Rodzaj napędu hydrostatyczny
Napęd jezdny Wał przegubowy
Param. ciśn. akustycz.
Oznaczony poziom ciśnienia akustyczn. LwA 100 dB(A)
Gwarantowany poziom ciśnienia akustyczn. LwA 103 dB(A)
Podany poziom ciśnienia akustyczn. LpA 75 dB(A)
*Wartości ciężaru wywracającego, teleskop wysunięty
Obliczenie ciężaru wywracającego wg ISO 14397 (pomost podnośnika poziomo)
DPF = filtr cząstek stałych silnika wysokoprężnego
DOC = katalizator oksydacyjny
SCR = selektywna reakcja katalityczna
Producent Perkins
Typ silnika 904J-E36TA
Liczba cylindrów 4
Moc (maks.) 100 (136) kW (KM)
przy (maks.) 2200 obr./min.
Pojemność skokowa 3621 cm³
Chłodzenie Woda
Poziom emisji spalin V
Przetwarzanie spalin DOC/DPF/SCR
Instalacja elektryczna
Napięcie robocze 12 V
Akumulator 135 Ah
Prądnica 85 A
Ciężary
Ciężar roboczy (standard) 7200 kg
Ciężary wywracające na czerpaku - maszyna prosta 4365 (2561*) kg
Ciężary wywracające na czerpaku - maszyna załamana 3659 (2133*) kg
Ciężary wywracające na widłach do palet - maszyna prosta 4103 (2560*) kg
Ciężary wywracające na widłach do palet - maszyna załamana 3448 (2128*) kg
Dane pojazdu
Oś PA 1422/2
Stanowisko operatora Kabina
Prędkość jazdy (opcjonalnie) 0- 20 (30, 40) km/h
Biegi 2
Pojemność zbiornika paliwa 105 l
Olej hydrauliczny 95 l
Instalacja hydrauliczna
Hydraulika robocza - Wydatek (opcjonalnie) 100 (115-150) l/min
Hydraulika robocza - Ciśnienie robocze 235 bar
Napęd
Rodzaj napędu hydrostatyczny
Napęd jezdny Wał przegubowy
Param. ciśn. akustycz.
Oznaczony poziom ciśnienia akustyczn. LwA 100 dB(A)
Gwarantowany poziom ciśnienia akustyczn. LwA 103 dB(A)
Podany poziom ciśnienia akustyczn. LpA 75 dB(A)
*Wartości ciężaru wywracającego, teleskop wysunięty
Obliczenie ciężaru wywracającego wg ISO 14397 (pomost podnośnika poziomo)
DPF = filtr cząstek stałych silnika wysokoprężnego
DOC = katalizator oksydacyjny
SCR = selektywna reakcja katalityczna
