Weidemann ładowarka kołowa 2080LP

Przemyślane rozwiązania do wszystkich warunków zastosowania.
LP w produktach Weidemann oznacza „Low Position” („niska pozycja”). Dzięki głęboko osadzonemu stanowisku operatora i pozycji fotela maszyna ma niewielką wysokość. Dzięki temu może przejechać również przez niskie przejazdy. Poza tym umożliwia to kierowcy wygodne wsiadanie i przenosi punkt ciężkości nieco w pobliżu gruntu.
Zginany wahadłowy układ kierowniczy marki Weidemann.
Wysokiej jakości warstwa proszkowa.
Wysoka siła ciągu dzięki osi planetarnej.
100% blokada mechanizmu różnicowego.
Dwa mocne siłowniki podnoszenia.
Idealnie dopasowana kinematyka P-Z.
Ograniczniki skrętu ze stali nierdzewnej.
Duży wybór narzędzi roboczych.
Duży wybór ogumienia.

Wyposażenie standardowe
Silnik
Silnik Deutz TD 2.9 L4 S5 (45 kW / 61 KM) I DPF + DOC I etap V
Układ kierowniczy
Hydrauliczne wahadło przegubowe, kąt obrotowy 12°
Ogumienie
11.5/80-15.3 AS ET40
Napęd / oś
Oś planetarna PA1200
Prędkość 20 km/h
Hydrostatyczny napęd na wszystkie koła, kierunek jazdy wybierany za pomocą joysticka
Hamulec roboczy: hydrostatyczny układ napędowy działający na wszystkie 4 koła (odporny na zużycie)
Centralny hamulec roboczy i postojowy w układzie przeniesienia napędu działający na wszystkie 4 koła
100% blokada mechanizmu różnicowego przełączana elektrycznie i hydraulicznie na przedniej i tylnej osi
Oświetlenie
Oświetlenie zgodne z niemieckimi przepisami o ruchu drogowym
Reflektory robocze 2 przednie i 2 tylny
Stanowisko operatora
Bezpieczny dach szybą tylną i przednią, z certyfikatem ROPS/FOPS
Joystick z przełącznikiem kierunku jazdy i zintegrowanym przyciskiem blokady mechanizmu różnicowego
Regulowana kolumna kierownicy
Fotel operatora
Fotel komfortowy z pasem bezpieczeństwa, całkowicie amortyzowany, z regulacją wagi, oparcia i długości
Fotel, skóra syntetyczna (bezpieczny dach)
Fotel, materiał (kabina)
Układ hydrauliczny
3. obwód sterowniczy z przodu DN12
Chłodnica oleju hydraulicznego
Pozycja pływająca dla siłownika hydraulicznego i siłownika przechyłu
Blokada zaworu sterującego
Inne
Skrzynka na narzędzia z tyłu pojazdu
Wskaźnik stanu łyżki
Samozabezpieczające sprzęgło

Wyposażenie opcjonalne
Stanowisko operatora
Bezpieczny dach operatora, niski
Bezpieczny dach operatora, wysoki
Kabina wysoka, 2-drzwiowa, z ogrzewaniem i wentylacją
Kabina wysoka, 1-drzwiowa, z ogrzewaniem i wentylacją
Instalacja radiowa (antena, głośniki)
Wyposażenie w radio
Klimatyzacja
Fotel operatora
Fotel, skóra syntetyczna, zawieszenie pneumatyczne
Fotel, skóra syntetyczna, zawieszenie pneumatyczne, ogrzewanie fotela
Fotel, materiał, zawieszenie pneumatyczne
Fotel, materiał, zawieszenie pneumatyczne, ogrzewanie fotela
Oświetlenie
Reflektory robocze MEGA, 2 przednie, 2 tylne
Reflektory robocze LED, 2 przednie, 2 tylne
Wyposażenie zgodne z niemieckim kodeksem ruchu drogowego
Zezwolenie na eksploatację < 25 km/h
Zezwolenie na eksploatację > 25 km/h
Uchwyt na tablicę rejestracyjną
Silnik
Silnik wysokoprężny Deutz z turbodoładowaniem / TCD 2.9 L4 S5 DPF / 55,4 kW (75 KM) / Norma emisji spalin: etap V
Gaz ręczny
Wstępne podgrzewanie silnika (woda chłodząca) + wstępne podgrzewanie oleju hydraulicznego 230 V
Napęd / osie
28 km/h (zwiększenie prędkości)
Ręczne hamowanie impulsowe (kontrola wolnej jazdy)
Ogumienie
15.0/55-17 AS ET0
15.0/55-17 AS ET-40
425/55 R 17 AS ET-40 Alliance 570
31x15.50-15 EM ET-37
12-16.5 EM ET0
12-16.5 EM ET45
15.5/55 R 18 EM ET0
33x15.50-15 RP ET-37
12-16.5 Sure Trax ET0 BKT
Wypełnienie opon wodą
Zawory wypełniane wodą bez wypełnienia (koła z przodu)
Zawory wypełniane wodą bez wypełnienia (koła z tyłu)
Zawory wypełniane wodą bez wypełnienia (koła z przodu i z tyłu)
Zawory wypełniane wodą z wypełnieniem (koła z przodu)
Zawory wypełniane wodą z wypełnieniem (koła z tyłu)
Zawory wypełniane wodą z wypełnieniem (koła z przodu i z tyłu)
Urządzenie załadowcze
System stabilizacji jazdy
Zawór hamulca opuszczania (zabezpieczenie przed pęknięciem przewodu rurowego, siłownik hydrauliczny i siłownik przechyłu)
Hydraulika z przodu
Powrót bezciśnieniowy z przodu (z przewodem odprowadzania przecieków)
Hydraulika robocza (73 l/min) dużej pompy
3. obwód sterowniczy proporcjonalnie w tym podwójna nasadka przez przełącznik
4. obwód sterowniczy dodatkowo przez zawór czterodrożny
3. obwód sterowniczy proporcjonalnie w tym podwójna nasadka przez przełącznik
4. obwód sterowniczy dodatkowo przez zawór czterodrożny
Hydraulika z tyłu
Bezciśnieniowy powrót oleju z tyłu
Przyłącze hydrauliczne z tyłu, o podwójnym działaniu przez zawór przełączający (l/min jak 3. obwód sterowniczy z przodu)
Biologiczny olej hydrauliczny
Panolin HLP Synt46 (ekologiczny olej hydrauliczny)
Przyłącza elektryczne z przodu
Gniazdo 3-polowe z przodu do podwójnej funkcji (obsługa: za pomocą 2 przycisków na joysticku; 1. funkcja zatrzaskowa, 2. funkcja blokady)
Gniazdo 3-polowe z przodu do podwójnej funkcji (obsługa: za pomocą 2 przycisków na joysticku; 1. funkcja blokady, 2. funkcja zatrzaskowa)
Gniazdo 3-polowe z przodu do podwójnej funkcji (obsługa: za pomocą 2 przycisków na joysticku; 1. funkcja zatrzaskowa, 2. funkcja zatrzaskowa)
Gniazdo 3-polowe z przodu do podwójnej funkcji (obsługa: za pomocą 2 przycisków na joysticku; 1. funkcja blokady, 2. funkcja blokady)
Przyłącza elektryczne z tyłu
Gniazdo 7-polowe z tyłu do oświetlenia osprzętu dodatkowego wbudowanego z tyłu
Gniazdo 3-polowe, z tyłu
Dodatkowy ciężar
Obciążnik balastowy dla podstawy (122 kg)
Opcje bezpieczeństwa
Sygnalizacja dźwiękowa cofania (akustyczna)
Inne
Odłącznik 2 obwodów
Praska smarowa
Torba wielofunkcyjna (trójkąt ostrzegawczy / apteczka)
Zestaw narzędzi
W pełni automatyczny układ centralnego smarowania
Lakier specjalny
Lakier specjalny RAL jednokolorowy – zamiast czerwonego koloru Weidemann
Lakier specjalny w RAL, wielokolorowy
Przyczepy i urządzenia do usypywania
Automatyczny sprzęg holowniczy przyczepy
Maszyna samojezdna ze sprzęgiem holowniczym przyczepy
Automatyczny sprzęg holowniczy przyczepy