Wielofunkcyjne urządzenia Hoftrac
Kompaktowa konstrukcja, niski punkt ciężkości, mały promień skrętu – te cechy od lat wyróżniają serie urządzeń Hoftrac i nieustannie decydują o dużym sukcesie maszyn. Urządzenia Hoftrac bez problemu wykonają każde zadanie a przy tym pracują szybko, elastycznie i bezpiecznie – Hoftrac jest zawsze gotowy do pracy.
Zginany wahadłowy układ kierowniczy marki Weidemann
Wysokiej jakości warstwa proszkowa.
100% blokada mechanizmu różnicowego
Dwa mocne siłowniki podnoszenia
Idealnie dopasowana kinematyka P.
Większa wysokość skoku dzięki dłuższemu ramieniu załadowczemu
Ograniczniki skrętu ze stali nierdzewnej
Duży wybór osprzętu.
Duży wybór ogumienia
Wyposażenie standardowe
Silnik
Yanmar 3TNV80FT; etap V (18,4 kW / 25 KM)
Układ kierowniczy
Hydrauliczne wahadło przegubowe
Stanowisko operatora
Bezpieczny dach operatora z systemem zabezpieczającym, z certyfikatem ROPS / FOPS, stanowisko operatora odchylane na bok
Więcej przestrzeni na wszystkich stanowiskach operatora
Ergonomiczne, przestrzenne wejście
Regulowana kolumna kierownicy (odchylenie i wysokość)
Reflektory robocze LED (1000 lm) na bezpiecznym dachu, 2 przednie, 1 tylny
Stanowisko operatora
Fotel komfortowy z pasem bezpieczeństwa, całkowicie amortyzowany, z regulacją wagi, oparcia i długości
Oświetlenie
Reflektory robocze LED, 2 przednie, 1 tylny na bezpiecznym dachu
Napęd / osie
Oś T94
Napęd: hydrostatyczny poprzez przekładnię rozdzielczą i wał przegubowy, elektronicznie sterowany (napęd na wszystkie koła średniego ciśnienia)
Tryby jazdy: tryb automatyczny; tryb ECO (redukcja prędkości obrotowej silnika po osiągnięciu ustawionej prędkości)
Prędkość: 20 km/h
Biegi: 2 | 7 km/h / 20 km/h (opcjonalnie 30 km/h)
Hamulec roboczy: hamulec wielotarczowy na przedniej osi oddziałujący na wał przegubowy na tylnej osi
Hamulec postojowy: Elektro-hydrauliczny hamulec wielotarczowy z amortyzacją sprężynową na osi przedniej, działający przez wał przegubowy na oś tylną, z funkcją Hill-Hold
Ogumienie
10.0/75-15.3 AS ET40
Urządzenie załadowcze
Ramię załadowcze o wysokości podnoszenia 3040 mm
Urządzenie szybkiej wymiany (Weidemann HV/HT - C), hydrauliczne
Kinematyka: P
Siłownik podnoszenia: 2
Siłownik przechyłu: 1
Układ hydrauliczny
Mechanicznie sterowany joystick z przełącznikiem kierunku jazdy
3. obwód sterowania z przodu przez dźwignię z pojedynczym zatrzaskiem dla funkcji ciągłej
Inne
Waga tylnej odlewanej części

Wyposażenie opcjonalne
Stanowisko operatora / kabina
Składany bezpieczny dach eps, z certyfikatem ROPS/FOPS
Kabina, 2 jednoczęściowe drzwi
Kabina, 2-dwuczęściowe drzwi
Szyba przednia i tylna z wycieraczką z przodu i z tyłu (do bezpiecznego dachu)
Fotel, skóra syntetyczna, zawieszenie pneumatyczne
Fotel, skóra syntetyczna, zawieszenie pneumatyczne, ogrzewanie fotela
Fotel, materiał (standard w wersji z kabiną)
Fotel, materiał, zawieszenie pneumatyczne
Fotel, materiał, zawieszenie pneumatyczne, ogrzewanie fotela
Klimatyzacja
Instalacja radiowa (antena, głośnik)
Radio, zestaw
Roleta przeciwsłoneczna
Oświetlenie
Oświetlenie zgodne z niemieckimi przepisami o ruchu drogowym (StVZO)
Oświetlenie LED zgodne z niemieckimi przepisami o ruchu drogowym (StVZO)
Reflektory robocze LED Performance (2000 lm) na bezpiecznym dachu, 2 przednie, 2 tylne
Przygotowanie światła obrotowego
Światło obrotowe LED (żółte) (należy przestrzegać przepisów krajowych!)
Światło obrotowe (żółte) ze stopą magnetyczną (należy przestrzegać przepisów krajowych!)
Zezwolenie / ruch po drogach publicznych
Zezwolenie na eksploatację < 25 km/h
Zezwolenie na eksploatację > 25 km/h
Maszyna ciągnąca osprzętu dodatkowego
Uchwyt na tablicę rejestracyjną z przodu i z tyłu
Znaki ostrzegawcze (DIN 30710)
Trójkątna tablica ostrzegawcza
Znaki ostrzegawcze + trójkątna tablica ostrzegawcza
Napęd
Silnik wysokoprężny Yanmar 3TNV86, etap V (33,3 kW / 45 KM)
Silnik wysokoprężny Yanmar 3TNV86, etap V (40,1 kW / 54,5 KM)
Gaz ręczny
Wstępne ogrzewanie silnika (woda chłodząca) + wstępne ogrzewanie oleju silnikowego 230 V
Osie
Oś planetarna PA940, hydrostatyczny napęd na wszystkie koła średniego ciśnienia, 18 km/h (30 km/h), przekładnia rozdzielcza, wał przegubowy, blokada mechanizmu różnicowego 100%
Oś planetarna PA940, hydrostatyczny napęd na wszystkie koła wysokiego ciśnienia, 18 km/h (30 km/h), przekładnia rozdzielcza, wał przegubowy, blokada mechanizmu różnicowego 100%
Tryb jazdy
Tryb jazdy Auto / Eco / osprzęt
Tryb jazdy Auto / Eco / M-Drive
Prędkość jazdy
30 km/h (wzrost prędkości)
Ogranicznik prędkości proporcjonalny (urządzenie do wolnej jazdy)
Urządzenie załadowcze
Kinematyka P, wysokość podnoszenia (3200 mm)
Kinematyka PZ, wysokość podnoszenia (3200 mm)
Zawór hamulca opuszczania (zabezpieczenie przed pęknięciem przewodu rurowego, siłownik hydrauliczny i siłownik przechyłu)
System stabilizacji jazdy
Wskaźnik stanu łyżki
System szybkiej wymiany
Weidemann HV/TH - C - ECS (hydrauliczny – easy coupler system)
Euro (hydrauliczny - ISO23206 EURO HV) (z dwoma złączami SVK gr. 3)
SkidSteer (hydrauliczny - SAEJ2513 SSL HV)
SMS HV (hydrauliczny)
Kramer HV/WL - C (hydrauliczny)
Hydraulika z przodu
3. obwód sterowania proporcjonalny z funkcją ciągłą przez przełącznik, redukcja ciśnienia 3. obwodu sterowania z przodu na urządzeniu załadowczym, regulacja przepływu oleju, obsługa: przez pokrętło z przodu na joysticku
4. obwód sterowania proporcjonalny, szeregowy (zawiera: 3. obwód sterowania proporcjonalny), obsługa: przez pokrętło na górze na joysticku Hydraulika robocza (58,5 l/min) dużej pompy
Mocna hydraulika High Flow o jednostronnym działaniu (84 l/min); (dwa złącza 1 x Flatface gr. 4A, wtyczka / 1x Flatface gr. 4A, tuleja)
Powrót bezciśnieniowy z przodu (1 x Flatface gr. 3, wtyczka) z przewodem odprowadzania przecieków (1 x Flatface gr. 2, wtyczka)
Szybkozłączka Faster 2-krotna – po stronie maszyny
Szybkozłączka Faster 2-krotna – po stronie maszyny + po stronie osprzętu
Szybkozłączka Faster 2x 2-krotna – po stronie maszyny
Szybkozłączka Faster 2x 2-krotna – po stronie maszyny + po stronie osprzętu
Hydraulika z tyłu
Przyłącze hydrauliczne z tyłu o podwójnym działaniu przez zawór przełączający (dwa złącza SVK gr. 3), (3. obwód sterowania z przodu lub z tyłu), obsługa: przez przełącznik (0 - 1) + 3. obwodu sterowania
Dwa przyłącza hydrauliczne z tyłu o podwójnym działaniu (dwa złącza SVK gr. 3) z osobnym zaworem sterującym (25 l/min.), obsługa: przez 2 przełączniki (1 - 0 - 2)
Powrót bezciśnieniowy z tyłu (1 x Flatface gr. 3, wtyczka) z przewodem odprowadzania przecieków (1 x Flatface gr. 2, wtyczka)
Panolin HLP Synt46 (ekologiczny olej hydrauliczny)
Układ elektryczny
Dodatkowa jednostka sterująca
Rozłącznik akumulatorów 2 obwodów sterowania (oddzielenie sieci pokładowej i agregatora prądotwórczego przez 2 przełączniki z akumulatora)
Elektryka z przodu
Gniazdo z przodu, 13-bieg., (2x funkcje elektryczne E1/ E2 i oświetlenie), obsługa: przez 2 przyciski na joysticku; 1. funkcja zatrzaskowa, 2. funkcja blokady
Gniazdo z przodu, 13-bieg., (2x funkcje elektryczne E1/ E2 i oświetlenie), obsługa: przez 2 przyciski na joysticku; 1. funkcja blokady, 2. funkcja zatrzaskowa
Gniazdo z przodu, 13-bieg., (2x funkcje elektryczne E1/ E2 i oświetlenie), obsługa: przez 2 przyciski na joysticku; 1. funkcja zatrzaskowa, 2. funkcja zatrzaskowa
Gniazdo z przodu, 13-bieg., (2x funkcje elektryczne E1/ E2 i oświetlenie), obsługa: przez 2 przyciski na joysticku; 1. funkcja blokady, 2. funkcja blokady
Elektryka z tyłu
Gniazdo z tyłu 3-bieg, (2x funkcje elektryczne E3/ E4, przełączane na gniazdo z przodu), obsługa: przez przełącznik; 1. funkcja blokady, 2. funkcja blokady
Gniazdo 7-bieg. z tyłu do oświetlenia osprzętu dodatkowego wbudowanego z tyłu
Opcje bezpieczeństwa
Sygnalizacja dźwiękowa cofania (akustyczna)
Immobilizer KAT, obsługa: przez kodowany kluczyk zapłonowy
Inne
Zaczep, głowica kulowa K50
Automatyczny zaczep
Obciążnik balastowy podstawy (100 kg)
Obciążnik balastowy podstawy (180 kg)
Skrzynka na narzędzia z zestawem narzędzi oraz praska smarowa
Pudełko na narzędzia (do torby wielofunkcyjnej)
Torba wielofunkcyjna (trójkąt ostrzegawczy / apteczka)
W pełni automatyczny układ centralnego smarowania
Lakier specjalny RAL jednokolorowy – zamiast czerwonego koloru Weidemann
Lakier specjalny w RAL, wielokolorowy
Maszyna samojezdna z zaczepem holowniczym; tylko w połączeniu z: automatyczny zaczep, oświetlenie zgodne z niemieckimi przepisami o ruchu drogowym (StVZO), gniazdo 7-bieg. z tyłu do oświetlenia osprzętu dodatkowego wbudowanego z tyłu, zezwolenie na eksploatację
Parametry techniczne
Dane silnika Standard
Producent Yanmar
Typ silnika 3TNV80FT
Liczba cylindrów 3
Moc (maks.) 18.4 (25) kW (KM)
przy (maks.) 2600 obr./min.
Pojemność skokowa 1226 cm³
Chłodzenie Woda
Poziom emisji spalin V
Przetwarzanie spalin -
Dane silnika Opcja
Producent Yanmar
Typ silnika 3TNV86CHT
Liczba cylindrów 3
Moc (maks.) 33.3 (45,3) kW (KM)
przy (maks.) 2600 obr./min.
Pojemność skokowa 1568 cm³
Chłodzenie Woda
Poziom emisji spalin V
Przetwarzanie spalin DOC/DPF
Dane silnika Opcja
Producent Yanmar
Typ silnika 3TNV86CHT
Liczba cylindrów 3
Moc (maks.) 40.1 (54,5) kW (KM)
przy (maks.) 2600 obr./min.
Pojemność skokowa 1568 cm³
Chłodzenie Woda
Poziom emisji spalin V
Przetwarzanie spalin DOC/DPF
Instalacja elektryczna
Napięcie robocze 12 V
Akumulator 77 Ah
Prądnica 80 A
Ciężary
Ciężar roboczy (standard) 2750-3200* kg
Ciężary wywracające na czerpaku - maszyna prosta 1610-2100* kg
Ciężary wywracające na czerpaku - maszyna załamana 1340-1790* kg
Ciężary wywracające na widłach do palet - maszyna prosta 1560-1950* kg
Ciężary wywracające na widłach do palet - maszyna załamana 1310-1680* kg
Dane pojazdu
Oś (opcjonalnie) T94 (PA940)
Stanowisko operatora (opcjonalnie) FSD (eps, kabina)
Prędkość jazdy (opcjonalnie) 0-20 (30) km/h
Biegi 2
Pojemność zbiornika paliwa 50 l
Olej hydrauliczny 30 l
Instalacja hydrauliczna
Hydraulika jazdy - Ciśnienie robocze (opcjonalnie) 380 (450) bar
Hydraulika robocza - Wydatek (opcjonalnie) 41,6 (49,5-84) l/min
Hydraulika robocza - Ciśnienie robocze 210 bar Napęd
Rodzaj napędu ecDrive (napęd jazdy sterowany elektronicznie)
Napęd jezdny hydrostatyczny przez przekładnię rozdzielczą wału przegubowego
Param. ciśn. akustycz.
Oznaczony poziom ciśnienia akustyczn. LwA 99 dB(A)
Gwarantowany poziom ciśnienia akustyczn. LwA 101 dB(A)
Podany poziom ciśnienia akustyczn. LpA 84 dB(A) * z opcjonalnym wyposażeniem (duży silnik, kabina itd.)
Obliczenie ciężaru wywracającego wg ISO 14397 (pomost podnośnika poziomo)
DPF = filtr cząstek stałych
DOC = katalizator oksydacyjny
FSD = bezpieczny dach operatora
Wibracje (średnia wartość skuteczna)
Wibracje dłoń/ramię: wibracje dłoń/ramię wynoszą nie więcej niż 2,5 m/s²
Wibracje przenoszone na całe ciało: ta maszyna wyposażona jest w fotel operatora, który spełnia wymagania normy EN ISO 7096:2000.
W przypadku zgodnego z przeznaczeniem zastosowania ładowarki wibracje przenoszone na całe ciało zmieniają się od wartości poniżej 0,5 m/s² do krótkotrwałej wartości maksymalnej.
Do obliczenia wartości wibracji zgodnie z ISO/TR 25398:2006 zaleca się zastosowanie wartości podanych w tabeli. Należy przy tym uwzględnić rzeczywiste warunki zastosowania.
Ładowarki teleskopowe należy zaklasyfikować według ciężaru roboczego, tak jak ładowarki kołowe.